大家好，今天来为大家解答qq飞车双喷这个问题的一些问题点，包括qq飞车双喷的步骤也一样很多人还不知道，因此呢，今天就来为大家分析分析，现在让我们一起来看看吧！如果解决了您的问题，还望您关注下本站哦，谢谢~
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可以通过手柄左右操作，然后进行滑行双喷
漂移过程当中喷一下，漂移结束后喷一下，按键指法就是按住shift喷一下，松开shift喷一下。。。
【技巧原理】
拉车头花费时间长，主要在于漂移时车速降低严重，在低速下扭转车身非常耗费力气。那么想方设法在拉车头前给赛车提供一个加速，拉车头的过程就能在加速的带动下快速完成，从而节省下大量花费在拉车头上的时间。
如果使用经典漂移，那么在拉车头前赛车一直处于漂移状态，根本无法释放氮气提速，否则赛车就会失控。但要是使用断位漂移，则可以在漂移断位的那一刻，将氮气加入进去，再按回漂移拉车头，不仅能加速出弯时间，而且氮气还能与断位双喷融合触发CWW喷。
【操作步骤】
首先按住方向键加漂移键入弯，当整个漂移过程进行了一半，车头已经通过弯道时，迅速点击两次后松开漂移键实现断位。在松开漂移键后按回漂移键前的这一刻，迅速释放氮气，然后再按回漂移键配合方向键拉车头。当车头调整完毕后，松开漂移键点击两次小喷，即可触发CWW喷成功快速出弯。
为了便于理解，可以将整个断位漂移分为两个部分。前半部分是入弯到松开漂移键，后半部分是按回漂移键辅以方向键拉车头。断位衔接了这两个部分，大家只要在断位的同时释放氮气加速，就能对后半部分的拉车头步骤有一定的影响。而在氮气刚释放的一刻，车身会获得一股冲劲，正是这股冲劲带动了车身向前迅速移动，同时拉车头的过程也就简化缩短了。最后完全出弯后再衔接双喷，就算完美地实现了快速过弯。
【适用地形】
这个拉车头技巧看似在任何弯道都能使用，其实CWW喷才是决定是否使用这个技巧的关键。因为CWW喷的加速效果强劲，但持续时间较短。所以用来拉车头很合适，不过却并不能保持较高的车速。因而如果弯道后有一条非常长的直道，那么经典漂移过弯加WCW喷会更有优势，而使用断位漂移加CWW喷过弯一开始确实能够超越对手，但随着加速效果的衰减就又会落后。
6比赛中如果弯道后的直道长到一个CWW喷都不能到尽头，那么即使拉车头快出弯快也仍旧无法超越对手。只有在弯道后有CWW喷能完全通过的直道时，使用这个技巧才能完美领先。
1、普通漂移一般会在拉回方向之前把漂移松掉，再按喷，双喷不是这样的，双喷要求在拉回方向的时候仍然按住漂移键，一直到你拉完方向喷完一喷的时候才松掉，再按一下方向上键。
2、飘过来后记住不要松shift↑然后按→调整车头方向。
3、车头调整过来后迅速再次点击前进键，注意这里shift还是不能松，这是车子会喷一下，这便是小喷。
4、小喷完后迅速松开shift，紧接着再次按下前进键你会发现这是车子又喷了一下，恭喜你完成了双喷。
要在飞车起步时双喷，首先需要确保你的车辆具备双喷装置。
然后，在起步前，将车辆的引擎预热至适宜的温度。
接下来，将油门踩到底，同时迅速松开离合器。在离合器完全释放之前，迅速再次踩下离合器，并将油门保持在最大位置。这样做可以让车辆在起步时迅速释放更多的动力，从而实现双喷效果。请注意，双喷起步需要一定的技巧和经验，建议在安全的环境下进行练习。
就是在按完前进方向键,也就是你的上键之后，隔0.5秒后再按一下上键就完成双喷了.。但要想双喷出来还是需要掌握一定节奏的，节奏掌握对了，双喷就能喷发出来，漂移跑起来也会比较流畅，有手感。
具体操作步骤：
一、想要学好双喷，首先要掌握连喷（简单点说连喷就是喷好几次才能有一个加速）。
先介绍下连喷的方法：
1、需要按下↑＋→＋Shift进入飘移状态
2、然后放开→和Shift建。按下←，摆正车头，这时候还不能放开油门↑键
3、最后在飘移结束的时候，立刻松开油门↑，再按下油门即完成一次连喷！
二、在学好连喷的基础下，再来学双喷就容易些了。
双喷的方法：
1、↑＋→＋Shift进入普通飘移状态
2、↑＋←，摆正车头，同样不能松开油门↑键
3、放开油门↑，按下→＋Shift两个键，进行第二次飘移（注：这步比较关键！如果按下油门↑的话就会导致过早的进行喷火！）
4、↑＋←，摆正车头，并且喷火！
5、放开↑，再快速按下↑进行第二次喷火！——双喷完成
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