其实大雁飞行时为什么要排队的问题并不复杂，但是又很多的朋友都不太了解大雁飞行为什么排成一字和人字，因此呢，今天小编就来为大家分享大雁飞行时为什么要排队的一些知识，希望可以帮助到大家，下面我们一起来看看这个问题的分析吧！
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大雁是冬候鸟，每到秋冬季节，就从它们的老家西伯利亚一带，成群结队，浩浩荡荡地来到我国南方过冬。
在长途旅行中，雁群的队形组织得十分严密，它们常常排成人字形或一字形。它们一边飞着，还不断发出“嘎、嘎”的叫声。
大雁发出“嘎、嘎”的叫声干什么呀？
这是一种信号。它们用“嘎、嘎”的叫声，来互相照顾、呼唤、起飞和停歇。
大雁的飞行速度很快，每小时能飞69——90公里。虽然大雁飞得很快，可是旅行的时间约需要一两个月。在长途飞行中，除了扇动翅膀，发出微弱的上升气流。后面的雁就得用这股气流的冲力，在高空中滑翔。这样一只跟着一只，就排成整齐的人字形和一字形队伍了。
另外，大雁排成整齐的人字形成一字形队伍，也是一种集群本能的表现，因为这样有得于防御敌害。雁群总是由有经验的老雁当“队长”，飞在队伍的前面，幼鸟和体弱的鸟，大都插在队伍的中间。停歇在水边找食水草时，总有一只有经验的老雁担任“哨兵”。如果孤雁南飞，就有被敌害吃掉的危险。
大雁飞行是排成“人”字形或“一”字形，是因为它们整天的飞，单靠一只雁的力量是不够的，必须互相帮助，才能飞得快飞得远。有劲的大雁在扑翅膀飞的时候，翅膀尖扇起一阵风，从下面往上面送，就把小雁轻轻地抬起来，长途跋涉的小雁就不会掉队。
一般靠前面的大雁，是很有力量、很有经验的，由于头雁扇动翅膀的作用，带动气流，若排成“人”字形或“一”字形飞行，后面的大雁飞起来会很轻松，就不必休息很多次。头雁飞行的过程中在其身后会形成一个低气压区，紧跟其后的大雁飞行时就可以利用这个低气压区减少空气的阻力。有利于整个群体的持续飞行能力。
相同的原理在田径场上也有，中长跑的比赛中一些有经验的运动员不会已开始就去跑在第一位，而是紧跟一个后面跑，因为这样空气对他的阻力会比第一位的小。跑起来也更省力。
大雁组队飞行
大雁是出色的空中旅行家。每当秋冬季节，它们就从老家西伯利亚一带，成群结队、浩浩荡荡地飞到我国的南方过冬。第二年春天，它们经过长途旅行，回到西伯利亚产蛋繁殖。大雁的飞行速度很快，每小时能飞68～90公里，几千公里的漫长旅途得飞上一两个月。
在长途旅行中，雁群的队伍组织得十分严密，它们常常排成人字形或一字形，它们一边飞着，还不断发出“嘎、嘎”的叫声。大雁的这种叫声起到互相照顾、呼唤、起飞和停歇等的信号作用。
那么，大雁保持严格的整齐的队形即排成“人”或“一”字形又是为了什么呢？
原来，这种队伍在飞行时可以省力。最前面的大雁拍打几下翅膀，会产生一股上升气流，后面的雁紧紧跟着，可以利用这股气流，飞得更快、更省力。这样，一只跟着一只，大雁群自然排成整齐的“人”字形或“一”字形。
另外，大雁排成整齐的人字形或一字形，也是一种集群本能的表现。因为这样有利于防御敌害。雁群总是由有经验的老雁当“队长”，飞在队伍的前面。在飞行中，带队的大雁体力消耗得很厉害，因而它常与别的大雁交换位置。幼鸟和体弱的鸟，大都插在队伍的中间。停歇在水边找食水草时，总由一只有经验的老雁担任哨兵。如果孤雁南飞，就有被敌害吃掉的危险。
科学家发现，大雁排队飞行，可以减少后边大雁的空气阻力。这启发运动员在长跑比赛时，要紧随在领头队员的后面。
大雁飞得时候会排成一字型或人字形，课本上说了的，小燕子还真不知道
大雁南飞排成人字和一字是因为大雁飞行的路程很长，它们除了靠扇动翅膀飞行之外，也常利用上升气流在天空中滑翔，使翅膀得到间断地休息空隙，以节省自己的体力。
另外，大雁排成整齐的人字形或一字形，也是一种集群本能的表现。因为这样有利于防御敌害。
大雁排队的原因有以下几点：
1、飞得更快。大雁飞行是排成“人”字形或“一”字形，是因为它们整天的飞，单靠一只雁的力量是不够的，必须互相帮助，才能飞得快飞得远。有劲的大雁在扑翅膀飞的时候，翅膀尖扇起一阵风，从下面往上面送，就把小雁轻轻地抬起来，长途跋涉的小雁就不会掉队。
2、更省力。一般靠前面的大雁，是很有力量、很有经验的，由于头雁扇动翅膀的作用，带动气流，若排成“人”字形或“一”字形飞行，后面的大雁飞起来会很轻松，就不必休息很多次。头雁飞行的过程中在其身后会形成一个低气压区，紧跟其后的大雁飞行时就可以利用这个低气压区减少空气的阻力。有利于整个群体的持续飞行能力。
3、大雁的集群本能。因为这样有利于防御敌害。雁群总是由有经验的老雁当“队长”，飞在队伍的前面。在飞行中，带队的大雁体力消耗得很厉害，因而它常与别的大雁交换位置。
一只大雁不能飞回南方。因为大雁和燕子是相同的。春天到了，北方的天气逐渐暖和了。它们成群结队从南方飞到北方来过夏。
秋天到了，北方的天气逐渐凉了，天气一天比一天冷。这时候，大雁又成群结队的从北方飞到南方去过冬。它们每年就这样往返南北方生活。
大雁飞行时，常常排成“人”字或斜“一”字形。有人说这是雁群纪律严明的表现，其实，这是一些候鸟在长途迁飞时节省体力消耗的一种秘诀。
鸟类飞行时，翅膀尖端会产生一股向前流动的气流，叫做“尾涡”。后面的鸟利用前面的“尾涡”，飞行时要省力得多。雁群飞行时所排列的队形，正是适于对“尾涡”气流的利用。大雁越多，雁飞起来就越省力气。
同时，排队飞行，还可以防御敌害，相互照应，避免掉队。由于领头雁无“尾涡”利用，最为辛苦，所以雁群队形经常变换，其作用正是为了轮换头雁，使它别太累了。
雁的飞行速度很快，每小时能飞70~90公里，几千公里的漫长旅途，得飞上一两个月哩。不仅亚洲的雁如此南北往返地迁徙，欧洲和北美洲的雁群也是这样。
每当秋风扫落叶之时，北欧的雁群南迁到非洲，北美的雁群南迁到南美洲;到了第二年春天，再飞返它们的“故乡”。
关于大雁飞行时为什么要排队的内容到此结束，希望对大家有所帮助。
