跑跑手游漂移 跑跑卡丁车手游180度漂移

hello大家好，我是本站的小编子芊，今天来给大家介绍一下跑跑手游漂移 跑跑卡丁车手游180度漂移的相关知识，希望能解决您的疑问，我们的知识点较多，篇幅较长，还希望您耐心阅读，如果有讲得不对的地方，您也可以向我们反馈，我们及时修正，如果能帮助到您，也请你收藏本站，谢谢您的支持！

跑跑手游漂移是众多玩家喜爱的一项极限驾驶技巧，而其中最具挑战性的技巧之一便是180度漂移。在跑跑卡丁车手游中，玩家通过巧妙操控车辆来实现这一高难度的漂移动作。

要成功完成180度漂移，首先需要选择适合的赛道和赛车。赛道应该拥有足够的弯道和空间，同时赛车的操控性能也是至关重要的。在跑跑卡丁车手游中，一些高性能的赛车往往具备更好的操控性能，因此选择一款适合自己的赛车至关重要。

玩家需要熟悉操控技巧。要进行180度漂移，玩家可以通过刹车、打方向和加速三个步骤来完成。在进入弯道前，玩家需要适时减速并踩下刹车，以便更好地控制车辆。在刹车的玩家需要迅速打方向，将车辆的方向调整到期望的位置。通过迅速松开刹车并加速，玩家可以将车辆成功转向并完成漂移。

在进行180度漂移时，玩家需要注意一些技巧。要掌握好节奏和力度，以免车辆过度漂移或掉头不及时。要充分利用赛道的起伏和弯道的角度，以便更好地控制车辆的漂移轨迹。要时刻注意其他玩家的位置和动向，以免发生碰撞和意外事故。

要不断练习和提高。跑跑卡丁车手游漂移是一项需要耐心和技巧的驾驶技巧，只有通过不断的实践和积累经验，才能够逐渐提高自己的驾驶水平。玩家们应该多参加比赛，多与其他玩家切磋交流，以便更好地掌握和精进自己的漂移技巧。

跑跑手游漂移特别是180度漂移是一项高难度的驾驶技巧，需要玩家具备良好的赛车选择、熟练的操控技巧和不断的练习和提高。只有通过不断地努力和积累，玩家们才能够在跑跑卡丁车手游中驾驭出华丽的180度漂移动作。

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跑跑卡丁车手游怎么漂移?有很多小伙伴们都不知道，那么下面就由小编来为大家带来漂移技巧介绍吧，希望能够帮助到大家。

漂移技巧介绍

漂移

普通的漂移需要做到贴弯，尽可能在比赛中锻炼这一能力。这是提高成绩的基本因素。

断位

断位并不是直线可以断，任何时候都可以断位。但是有些朋友却过分的乱断，这样不会提高成绩，反而会降低成绩。断位通常选择喷卡断位或者下坡后断位。这样利用比较高的行驶速度可以减少因为断位而造成的速度损失。切忌不要不停的断位。那样成绩不会高的。

对于漂移和喷加速的原理

漂移会减慢车速，并且攒出加速卡，漂移后可以喷一下火。这3个因素都是互相联系的。所以我们应该协调它们之间的关系，用最佳化的漂移攒出加速卡，并且能够漂移后喷出火。然后利用加速卡弥补漂移带来的速度损失。如果你能够把3者协调起来，你才会发现比抓地跑要快。如果二者做的不协调，那么不如抓地跑呢。

对于喷卡过比较平缓的弯道

比如高速第2圈后，我们是一直喷着卡跑的。但我们需要经历好几个平缓的弯道，我相信大部分玩家都是喷着卡漂移2~3次来过这种弯道，但如果你在过弯时注意一下你车的过弯路线，你会发现：你的路线是一个M形状。并且每一次漂移的速度损失相当大，由于M型路线使你的行走路线加长，使卡的应用效率降低了许多。所以像这种平缓的弯道，唯一的处理方法就是点漂。点漂是一种提高成绩的重要因素。可能很多朋友还没有听过或见过现实中的点漂，点漂的实际操作有点像连喷的感觉，只是我们一直按着前罢了(因为我们喷着卡呢)。如果经过练习后，我们可以在喷卡点漂之后直接接上连喷，整个过程都是非常贴进弯道的。利用点飘，我们可以像连喷一样一直攒气过弯，并且出弯的最后一下可以喷射并且攒出一大段气。所以如果想提高成绩3-4秒的话，就必须得掌握点漂了。

免盲目跟随前方的车

这是实战中一定要注意的。很多玩家在比赛中见到前方的车跑的很快，就产生了一种去追的冲动而乱了自己的步伐。希望大家注意这个问题，跑比赛是和自己比赛，是自己的不断提高。心中总有杂念是无法发挥自己正常水平的。就算你因为追前方的车而有了成绩的提高，那也是假的。因为追加速度已经在作怪了。所以跑比赛还是看自己。重要的不是每一局的快慢，重要的是发觉自己可以提高成绩的地方，并改善它们。

跑跑卡丁车|

跑跑卡丁车手游180度漂移

漂移的方法是:shift+方向键,180度大弯都是这样转过来的.漂移的细节飘逸是会比抓地慢的(撇开不飘过不了的弯)，但是如果质量高的话，慢不了多少，加上N2o就会比抓地快，飘逸前注意车子的角度，位置，但这个是没有公式的，关系到车子的速度，上坡还是下坡，人数(如果多人的话，就容易碰到人，如果碰到人，n2o就回到过弯前的位置，这次漂移就百漂了)，但是最最主要的是看弯道角度!，要确保漂移不要拖太长，尽量贴内角，弯度不大就早一点漂，U形弯就按久一点shift(这里要更正很多人的观念:除了U型弯的漂移决不是漂过弯!而是在弯道之前漂(差不多完成了)就出弯，这时车头方向就改变了，不知道现实是不是，但是在游戏里面，这肯定是最短路程)，如果是想漂移像抓地一样，就会出现漂移拖太长的状况，如果一撞墙，又白费了，具体操作是:一般弯道(小弯)，车子在中间靠弯道的位置，角度偏向弯道，在弯道的4，5个车位(180速度而言，如果快的话就前一点)开始按shift+方向键，如果弯度小，就按一下马上按反方向键(时机不好说，每辆车子不同的)，确保车子尽量紧贴弯道，喷火就在拐角处!(但是U型弯如果也是这样就一定会撞的，如果不撞会令出车角度偏差，就会手忙脚乱了，我自己的理解是在完全出弯的时候再按反方向键，然后喷火，漂移后的角度也要注意，最高境界是，漂完的时候可以完全不按任何方向键继续前进或漂下一弯，否则，漂后的车子会很难控制，就会手忙脚乱了。用N2o细节当然是直路的时候用啦!在直路的什么时候用呢?，建议大家多看高手视频，发现都有规律的:在加速差不多完的时候基本都会漂下一个弯，如果直路实在太长就直路漂，为什么这样呢?，因为在高速的时候存N2O的效率是非常高的(我试过在高速最后一个弯道之前加速，那个玩就存了1排.)不要乱用N2O。直路细节直路的细节当然就是卡位啦!如果别人和你并排，就左右摆吧，如果伱前一点的话都可以把他压下去，每条赛道都有自己的最佳路线，只有走最佳路线，再注意细节，如果没意外的话都可以发挥水平了。连飘谈漂移是跑跑的精髓，玩到现在玩家可能会发现:漂移的难度并不太高(抛开质量而言)，而连飘是跑跑最高技术，用于过大而不急的弯，如果倾慕韩国的高手，这当然是不可缺少的技术了。理论连飘的理论很简单，就是在第1次漂完的时候漂第2次而且同时加速，如此重复，看韩国高手好像是完全连喷的，这就是快速的连飘，最高境界(-，-)，因为漂的快，痕迹也没有的，总之连飘就是把几个漂移的过程用加速和漂移结合的方法缩短了，但是在U型弯不要用连飘，U型弯一甩就过去了，所以说这是绝活。具体操作一下按法转自CHN_korean(最早证明新手车能漂移的达人)1. ↑→shift 往右漂移

2. ↑← 握好方向

3. → shift 先不要加速再漂移一次

4. ↑ 第一次漂移时的加速现在使用

5. ↑← 握好第2次漂移的方向

6. → shift 一样不使用加速漂移一次

7. ↑ 第2次漂移的加速现在使用

其中3 4 5几乎是同时按 所以有难度

注:要多次连飘 重复4~7步骤运用连飘的作用在于能量提升得好快，但有些赛道用连飘的机会很少，如果能1漂过的弯，个人认为还是直接漂，或者用连接漂移(又是CHN_korean说的话:连接飘移[Link，Drift].，不是大家所认识的连飘(连续飘移),这是另一种技术.其一次飘移后使用2次瞬间加速,但看似1次飘移,但是瞬间飘了2次.)这样加速2次比普通漂移要好。如果详解的话，可以分为漂前，时，后:漂前，一定要找准入弯的位置和角度，位置一般就在路中间，角度的话，车头要靠近弯，但是不能像普通转弯那样...(经验会告诉伱)，漂的时候，最主要的是节奏，如果弯不急的就慢一点，急的话就快(这里说的是按的快，不是车速)，而韩国高手连飘是会贴这弯，但是如果没到那境界会容易撞的，所以应该是慢慢靠近，漂后要注意角度，注意在适当的时机按反方向键(差不多在转完的时候)，最高境界是车子平行赛道出弯。如果是刚刚学习的人看到这些如果能注意就差不多了吧...以下是更高级的问题 不要轻易尝试`````一.连飘1(CHN_Korean的说法.测试后虽能连飘.但频率却很难及录像里那样)1.前进键+左方向键+shift2轻轻松开前进键 (左方向键轻轻按一会)3从新按前进键加速的同时左方向键+shift4放开shift轻轻按漂移的反方向键右方向键.5松开前进键再加速后面的连接也如上面345连飘2(自己看了的CHN_Korean连飘指位的录像后总结出来的.虽然是他自己做的录像点击下载点击下载.注解也是他写的.但是感觉不对.大家自己下载看.看下我的说明会容易明白点.)

前面几步跟上面的差不多.

1.前进键+左方向键+shift2.放开左键.按右键调整(上一直按着)3.调整的差不多上+右松开一小下.马上再上加速(因为停留时间很短.所以等于是按一下)4.加速瞬间松开上+右.按左+SHIFT(初练的这里可以停留久一点)5.再迅速按上+右加速6然后再重复4.就是这样...二.双飘1. ↑→shift 往右漂移

2. ↑← 握好方向

3. → shift 先不要加速再漂移一次

4. ↑ 第一次漂移时的加速现在使用

5. ↑← 握好第2次漂移的方向

6. → shift 一样不使用加速漂移一次

7. ↑ 第2次漂移的加速现在使用也就是说漂移加速前再漂移一次, 在这里 3,4,5 基本上是

同时进行的

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自己操控我认为还是极品飞车10

11

12，（12的整机配置要高些，要4核处理器，2G以上内存），至于10里的甩尾赛只是一个形式，他把进入漂移状态的过程省略了（就是锁档，弹离合，重刹漂移等方式），靠后轮与前轮产生正转速差，即后轮大于前轮的方式漂移，后续就靠你自己了，控制油门，档位，来控制漂移，而在街头比赛时，一般是手刹漂移，再个是锁档，在极品里就这两个方法行得通，漂移一定要选FR后驱车，不会测验的话就车子挂一档，别加油，按住后键，然后迅速按前进，这时按手刹键如果转速下降的话就是后驱车（这也就是现实中的烧胎漂移），改装时悬架偏向转向过度，刹车力度靠后，车高降低，用手刹会好漂移一点，漂移过程中不要总按着油门，会压低动机的转速，影响速度，楼上说的GT4也不错，还有几个拉力赛的赛车游戏，都是真实漂移，PSP的山脊飞车RR也非常逼真，胜过极品，你去这个网

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跑跑手游怎么练技术

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