接下来我们来看看传祺GS3的表现，它和影豹、影酷一样也是基于GPMA平台。传祺影家太懂年轻人的需求了，广汽传祺“影子家族”相信大家都不陌生，影豹、影酷、全新一代传祺GS3凭借其高颜值、高性能，自上市以来吸引了无数年轻人的目光。
以特斯拉为首的新品牌现在动不动就自称“科技公司”。但是又有几个品牌真的用得起科技公司这个名字呢？很少。传祺可能是一个。从巨浪动力到巨浪混合，从ADiGO智能驾驶互联生态系统到企业全面数字化，传祺向大众展示了一盘科技大棋。混动 智能科技加持夯实向上基础。8月26日，成都车展开幕，秀出技术肌肉，正式宣布向新能源科技公司全面转型。
今年4月26日，传祺正式发布混合动力技术品牌巨浪混动，集开放合作与自主研发于一体，成为唯一一个双技术路线的品牌。之后，传祺的混动产品也陆续推出。在本次成都车展上，随着全新一代M8豪华MPV混动版、此前已上市的传祺影酷、影豹混动版以及全新第二代GS8双擎版的正式亮相，传祺正式集结了巨浪混动的“四张王牌”，展现了中国品牌作为唯一拥有全系列混动车型的强大实力。
2、“宗师”驾到!简单体验广汽传祺E9新能源MPV它叫“主人”。一方面，在5月21日人民大会堂广汽传祺为E9举办的上市发布会上，搭载“中国狮醒”前脸的顶配车型被称为“大师”版。另一方面，广汽传祺通过自身的努力和对消费者需求的把控，五年来真正成为了国内自主品牌豪华MPV的代表。M8和M6车型总销量高达42万，撕开了合资品牌在MPV市场的防线。所以广汽传祺在MPV领域称得上是“大师”，问题不大。
传祺官方表示，这套更低调、更稳重、更强调科技感的前脸是E9的主要特点，否则不会作为中低配车型上的标配，其目的是为广汽传祺增加更多年轻、科技、时尚的用户。外观上，E9是个相当大的家伙，属于全尺寸MPV，车长5.19米，轴距3.07米，和别克GL8非常接近。有两个数据值得注意:E9的高度为1823mm，不超过1.9 m，宽度为1893mm，不超过2 m，对于一辆可能经常在闹市区行驶的MPV来说，都是非常友好的数据。
3、挑战合资MPV,传祺M8能给到你更多,试驾传祺M8!不得不说，自主汽车品牌已经开始跨越野蛮生长的时代。现在回到股票时代。购车主体的变化使得各大主机厂不得不考虑产品的口碑和用户体验，只为一时的销量而不顾长远的解决方案，这只会变成次日清晨和某泰。所以，静下心来打磨产品，或许才是赢得未来的关键。国产车“品牌向上”之路探索多年，其中WEY和LECK的突出重围，让自主品牌看到好的产品永远是市场刚需。
4、传祺影酷VS吉利博越L一场试驾竟能辨出“真假卷王”?在过去，人们在购车时可能更关注合资品牌车型，因为从我们的传统印象来看，合资品牌的产品性能一直都是可圈可点的。然而，这种情况近年来正在发生变化。随着自主品牌的全面崛起，国产车型开始超越甚至“碾压”合资车型，消费者的选车和购车意向也发生了明显变化。在国内紧凑型SUV市场，传祺英酷和吉利约伯L给消费者留下了深刻的印象，无论是配置还是功能表现都相当出众，因此成为了SUV中的“量王”。
下面我们选择大家最关心的广汽传祺影酷2.0ATK双子星Max版(官方指导价16.98万元)和吉利约伯L1.5TD雷神Hi FSuper睿(官方指导价17.07万元)的混动版，从外观设计、智能座舱、智能驾驶、驾驶性能、燃油经济性五个方面进行横向对比。设计:在年轻化趋势的驱动下，要迎合目前的年轻消费者，首先要看车的颜值是否“抗打”，而传祺英酷和吉利约伯L在设计上都很有个性。
