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1赛车走位技巧的口诀是“进弯出直、出弯进曲”。2这个口诀的原因是在赛车过弯时，需要在进弯时靠内侧，出弯时靠外侧，这样可以保持较大的转弯半径，提高车速。而在曲线路段，需要在出曲时靠内侧，进曲时靠外侧，这样可以保持稳定的速度和路线。3另外，在实际赛车过程中，还需要根据具体情况灵活运用这些走位技巧，以达到最佳效果。
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1、抢开局
好的开始是成功的一半，所以我们要格外重视开局抢跑的那一下，首先要在倒计时的时候踩住刹车和油门蓄力，等到听到起跑声音响起来就立刻松开刹车按钮，这样我就可以一下子高速度冲出去，也就是一开始就能处于高速阶段。
2、减少失误
无论是开局，还是比赛中，或者最后冲刺阶段，我们都不要放松警惕，一定要稳扎稳打，不能有不必要的失误，尤其是撞墙或者撞车，这些都是致命的失误，一定要避免。
3、合理使用漂移
我们都知道漂移的好处，可以在弯道的时候不减速就过去，极大地减少了减速带来的落后，也避免各种撞车翻车的发生，所以我们要学会弯道使用漂移过去，可以很好的起到先人一步。
双离合可以自动可以手动。双离合的原理是两组变速箱对应一条动力输出轴，两组变速箱的档位分别是135、246这样的档位配置。
传统踩离合的时候是把两个离合摩擦片分开中断动力传输，从而在这段动力中断的时间实现换档，而双离合是发动机动力输入轴端有两组摩擦片，这两组摩擦片在两组变速箱之间切换，这样就省掉了中间动力中断的时间，就像两组变速箱的接力赛。
而且双离合通常都是顺序式的升降档，自动档的双离合，在换档之前，电脑通过油门的开度已经预测了你是要升还是降，预先就在不工作的那个变速箱给你配置好档位，然后松开目前工作的一组离合，接上另一组离合。
手动式的实际上也是半自动，是由方向盘后方的左右两边的拨片控制的，驾驶员自行选择升降挡，拨动拨片，但是剩下的动作都是由机械系统自动完成的，F1就是这种工作模式，还有很多超跑也是，常见的有golfgti。需要说明的是，无论是手动还是自动都不需要再踩动离合踏板，车上当然也不会有离合踏板。下面上图
没有最好的车，只有最适合你的车型。极速5游戏的每个玩家都有不同的驾驶习惯和游戏需要，所以没有一种车型适合所有人。有些人更喜欢速度快的车，有些人更喜欢转向灵活的车，有些人更喜欢耐久性好的车等等。在极速5游戏中，不同类型的赛道和比赛模式需要不同的车型。例如，车速快的直线赛道适合使用超级跑车，而弯道多的赛道则需要有较好转向能力的轻量小型跑车。因此在游戏中玩家需要根据自己的游戏需求，选择适合自己的车型。同时，游戏玩家可以在通关奖励中获得更多的游戏车型，以获取更加优秀的游戏体验。
OK，本文到此结束，希望对大家有所帮助。
