大家好，极限竞速地平线5循迹刹车要注意什么相信很多的网友都不是很明白，包括踏板摩托车什么牌子好可否推荐一些也是一样，不过没有关系，接下来就来为大家分享关于极限竞速地平线5循迹刹车要注意什么和踏板摩托车什么牌子好可否推荐一些的一些知识点，大家可以关注收藏，免得下次来找不到哦，下面我们开始吧！
本文目录
为何很多人宁愿选高价进口摩托车，也不买国产的，这是因为什么
谢谢邀请：
我1997年买的第一辆摩托车是号称合资公司的林海雅马哈踏板，两冲程冒烟的。当时不太懂摩托车，经常看到广告，而且相信是雅马哈的，记得当时花8000多块钱，攒了几年的积蓄。
前一个月充满新鲜感，骑着还行，结果没有到厂家规定的磨合期3000公里，就出现打不着火，半路熄火等情况，因为当时是在物资局汽车公司买的，没有售后保养门店，找物资局已经改制没人管了，联系厂家因当地没有经销商也不管。随后就毛病不断，各种异响，缺机油，各种熄火，没有压缩，各种撩在路上推车，修的多了，自己快成维修工了，勉强骑3000公里过磨合期，活塞环、缸体都报废，买不到原厂配件，换别的还是经常坏路上，最后实在无法骑，三百块钱卖修摩托车的。大概骑不到半年，购置税、入户、保险、修车花一万多块钱，决心不买国产品牌。
第二辆买的本田125—A，好像一万五吧，质量太好，每天都骑上下班，正常保养，从来没有坏过，到2007年基本没有再骑，十年只换过轮胎和电瓶、链条其它没有动过。在地下室放了几年，超过13年报废已经不能上路，推到修摩托的地方换一个化油器一脚着火，声音、提速还是杠杠的，二十年的车，除了自己配的保险杠，其它地方都没有生锈，洗过和新车一样，真的经典。500块修车的收了。
18年喜欢上摩旅，买的铃木GW250，号称骑不坏，现在三年四万多公里，正常保养没有任何问题。
不是我们不支持国产，而是国产质量、品控需要再提高，向国产汽车学习。
我是我爱我家，个人观点，敬请斧正。
铃木极客飒怎么样
谢谢邀请！更多汽车摩托车内容欢迎关注点击观看。铃木极客飒是济南轻骑铃木去年夏天发布的一款合资的小排量带跑车大包围的运动车款。外观造型颇具铃木gsx家族风格，与gsx250r等都十分相似。受到国内一众摩友的关注，毕竟国内合资的小排量仿赛车型可选择的不多。但是在小编看来这更像是一台日常通勤取向的街车套上了跑车的外衣。
1.外观方面
铃木gsx序列跑车家族风格的外观。整车线条流畅，宽大的风阻大包围与大油箱，甚至有了一丝肌肉感，基于铃木家族风格，极客飒的外观是对一些摩友来说很讨喜的，但是难免也有很强的空洞感。
侧置双出的排气有些张扬，但也可能正中一些摩友的G点。一体式钢管车把，典型的街车风格。坐高低，168都能前双脚掌点地，并且带大撑！在仿赛上极其罕见的大脚架出现了。虽然与跑车外观有些不协调，但确实很方便。后挡泥板也有些不伦不类，槽点！
审视细节，令人不禁对轻骑铃木于细微处的用心点个赞。GIXXER的镀层、漆层、焊接、装配工艺非常出彩。整车结构紧凑结实，车架焊接紧密牢固，焊点平滑流畅，电路走线布局合理清晰，装配精细，部件衔接精确。在这一方面绝对不是国产二三流厂家能比的，能一眼看出与国内地平线的差距。该车长宽高数据为2055*300*1105，而整备质量仅为141kg，轻量化做得很不错。
2.动力方面
铃木GIXXER极客飒155搭载的是一台实际排量为154.9mL的单缸、四冲程、风冷SOHC发动机，电喷系统符合国四排放标准，最大功率为10.4kW（8000rpm），最大扭矩为14N·m（6000rpm）。动力参数在国内同级别车型内是处于一档水平的，在150这个队伍里动力比较突出，但也仅限与150cc排量。极客飒实测GPS极速118km/h。日常骑行操控轻盈灵活，弯道入弯和出弯的循迹性和切入准确度都很不错，变线灵活，弯道内稳定性尚可，换挡清晰干脆，可玩性较高。
发动机的发力特性和调教风格其实都是偏向于低扭输出，追求日常骑行舒适度的。并没有把极客飒做成纯跑车的发力风格。所以在这里又可以说它是套着跑车外壳的街车。由于手把较高，脚踏位置适中，骑行姿势偏向舒适取向，没有街车那么舒适，也没有仿赛那么运动。
3.配置方面
极客飒配置在同级别中只能说够用，国产车都会选择的配置，只能说符合同级别水准，没有太多亮点。前后碟刹，还没有配备ABS，单向双活塞卡钳勉强够用。前正置不可调减震，后中置可调减震，减震效果软硬适中，偏向于日常通勤。单色液晶仪表，显示效果和质感都不错，各类信息很清晰。连体式前后高低坐垫，软硬适中，后座舒适度还不错。轮胎方面为正新的前100/80/17，后140/60/17。扁平率较低，常规路面抓地力不错。值得一提的是除尾灯有led外全车卤素灯源有些掉价。12L油箱，续航大于300km。总的来说，这款极客飒是铃木引入中国，由济南铃木负责制造销售的车型，从做工和细节来看，整车的完成度是在印度原版GIXXER之上的，这款车对驾驭感的还原，更加贴近铃木原本的设计意图。外观和做工都颇具质感，但是总感觉有些不对劲，有一种“城乡结合”的不伦不类的感觉。或许这就是印度的设计风格吧。
极客飒日常通勤和偶尔撒欢一把都是很不错的。但是一万三的售价来说配置偏低了，这个价位其实能选择的小排量车型太多了，加一点就能上250排量了，所以选择起来还是很纠结的。如果实在很喜欢仿赛车型，那么这款155cc的极客飒虽然有些不伦不类，但却是可以选择的，不是很激进，但却很适合日常骑行。
希望我的回答对你有所帮助！
更多摩托车精彩咨询内容欢迎关注今日头条阿牛单车
踏板摩托车什么牌子好可否推荐一些
踏板摩托车：新大洲本田裂行、五羊本田佳御、迅鲨、豪爵铃木海王星，这几个牌子的踏板摩托车操作简单，骑行方便，非常适合人们短距离代步骑行。
1、新大洲本田裂行新大洲本田裂行125，它的外观还是比较时尚好看的，而且作用也是比较细致的，动力也算是比较充足的，而且这款车的定位是一款高端小踏板，它搭载的同样是一款单缸风冷发动机，这款发动机的实际排量为124.9cc，最大的功率为6.75kw，最大的扭矩为9.39nm。动力表现还算是可以。2、雅马哈福喜125这款车的定位是一款主打实用型的紧凑型踏板车，这款车的优势很明显，就是在发动机表现上，除了它的动力表现不错之外，这款车的油耗表现也同样令人称赞，在同级别车型中属于油耗比较低的。它搭载的是一台实际排量为125cc的单缸风冷电喷发动机，最大功率为6.1kw，最大扭矩为9.7nm。3、五羊本田佳御在配置上面，新款的五羊本田佳御可以说是做出了巨大的改进，车身全部使用的是LED灯组，防盗技术使用的是美国DaIIaS公司芯片防盗技术，前后开关联动刹车系统，超级大的储物箱等等一些配置，在同级别踏板摩托车中，新款佳御的性价比一定是最高的，而且在这三个半月的时间，有许多购买了新款佳御的摩友说，这款踏板摩托车性能是非常不错的，有着非常多的好评！4、迅鲨发动机都是一样的本田“鲨动力”单缸两气门风冷机器，排量为125CC，最大功率为6.6KW，最大扭矩为9.87NM，动力表现还不错，你比比雅马哈的创核科技那款机器，再加上铃木优友125上面使用的超级芯机器的参数就能明白。5、豪爵铃木海王星发动机虽然是毫不起眼125cc四冲程OHC单汽缸，但海王星在驾驶时，依然有着极轻盈的操控，而这些，就是类似款无法可以达到的水平。当中牵涉车架的设计，高性能的悬挂系统及其专业的设定，优质的各种橡胶圈、垫片与螺丝、化油器的选用。而灵敏的制动系统、循迹性较佳的轮胎等，也是此车的焦点所在。选购注意：1、外观看板的拼接缝是否细而且直。2、发动机无杂音，传动灵敏，无油门滞后感，低速不抖、高速不晃。3、刹车松开时轮胎转动无阻力，开的时候刹车当然也不能有刮擦声，避震硬度适中，过坑没有撞击感，压弯时车身不漂。END，本文到此结束，如果可以帮助到大家，还望关注本站哦！
