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2007年F1总冠军是莱科宁（法拉利）
基米·莱科宁（Kimi·Raikkonen），1979年10月17日出生，芬兰车手，F1世界冠军。
2001年加入索伯车队成为世界一级方程式锦标赛车手，2002年转会F1豪门迈凯轮车队，2007年加入法拉利车队并于当年取得F1世界冠军。2010年，莱科宁离开F1，加入雪铁龙车队参加世界汽车拉力锦标赛（WRC）。
2011年，莱科宁组织了属于自己的车队ICE1Racing。2011年11月29日，莱科宁宣布加盟莲花F1车队，于2012年重返F1。2013年9月11日，法拉利官网正式确认莱科宁2014年加盟。
所以说，如今F1中“火星车”或者“银河车”的概念是指某支车队一骑绝尘，完胜其他所有对手。因此2007赛季那种法拉利迈凯伦争霸，两家瓜分所有冠军那种赛季就不能算了，因为有个基本旗鼓相当的对手。至于2009赛季的布朗GP，前半程确实快，但是后半程就没那么快了，而且最后的成绩也并没有领先对手很多，所以也不列入本次火星车的考查范围。
火星车的几个关键考察点：分站冠军比例，最快圈比例（赛中加油取消后为杆位比例），登台率（指的是车手们登上领奖台的次数和总领奖台数的比例，例如，2002赛季一共17站比赛，所以每队车手最多能登上17*2=34个领奖台，法拉利上了27次领奖台，所以比例为79.41%）。
f1冠军尼科·罗斯博格，男，国籍德国。
尼科·罗斯博格，男，1985年6月27日出生于德国，德国F1赛车手。
2002年罗斯博格获得德国宝马方程式冠军。2006年他正式开始F1职业生涯。2009年至2011年罗斯博格三次排名车手年终第七位。2012年4月的上海站，他获得F1职业生涯首个分站赛冠军。2014年他拿下五个分站冠军和十个分站亚军，最终获得年度车手亚军。2016年他首度加冕F1年度总冠军。
2016年12月2日尼科·罗斯博格正式宣布退役。
中国没有F1车手。亚洲车手F1最好成绩是2002年佐藤琢磨在日本铃鹿赛道上获得第5名。
成为方程式赛车手，一般先从卡丁车开始。然后参加各级方程式的比赛来晋级。
方程式赛车有三个级别：
F3：最低一级是三级方程式(气缸容积为2升，功率为170马力)。著名赛事有福特、欧宝、雷诺、宝马方程式系列赛。大众方程式锦标赛也属于这一系列。
第一位亚洲车手是泰国的Bhanubandh王子，
他参加了1950年在英国举行的第一场F1比赛，从1950年到1954年，Bhanubandh王子参加F1比赛19场，拿到8分。
包括佐藤琢磨在内，日本有过16位F1车手。
另外，2002年马来西亚车手熊龙参加了F1比赛。
到目前为止，F1历史上有18位亚洲车手
文章分享结束，f1 2002和f1 游戏的答案你都知道了吗？欢迎再次光临本站哦！
