大家好,今天小编来为大家解答战机世界德系这个问题,现代德国战斗机很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧!

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多个层面,驱逐舰日系和毛子走到了两个极端,毛子的打法更接近于巡洋,抓dd,抓航母,抓半月一下的巡洋,主要体现在单体攻击,缺点是隐蔽性太差,鱼雷几乎没有。日系的特点正好相反,日系主要依靠隐身雷来攻击对面后排输出,比如bb和站点的巡洋,主要是依靠群体鱼雷冲击对面阵型。美迅则走到了两者中间,主炮打不过毛子。但比本子强,鱼雷不如本子但比毛子强。
巡洋方面,美系则走出了一个新路子,日系巡洋主炮慢,但是点火和伤害都可以,鱼雷射程也不错,毛子的打法其实更接近战列,主炮伤害高,但是隐蔽差,鱼雷更是鸡肋。相比而言美系主炮奇多,一轮齐射发出膛的大有人在,但是日天炮的设定让人很不爽,所以基本都是卡山开雷达洗bb轰dd,但是美系防空真不是盖的,虽然五级以后没有鱼雷贴脸bb基本等死,但是防空达到了一个新高度。整体而言,日系巡洋只要自己打爽了,基本也就稳了,毛子自己打爽了也未必能扩大优势,而美系则基本属于一种辅助类巡洋。
战列方面,战列舰的吨位严重限制了战列舰的性能,所以bb主要体现在三个性能上:速度,炮控,防护。日系bb选择了前两个,所以日系bb更像战巡,速度快,火力猛,但是防护弱,尤其是对鱼雷。美系则选择了后两个,所以就走了海上铁王八,同级船很难打穿美系bb,最特别的德系选择了速度和装甲,这使得德系装甲很不多,速度也很快,但是这个穿深伤害就尴尬了,甚至演变出副炮流的战术
加点详解:
1-1层优先目标(又称粉丝,下同)
显示主炮锁定自己的人数,对飞机显示处于几条船的防空圈中,泛用技能。
1-2防护保养(养护)
降低主炮、鱼雷管、引擎和舵的受损几率30%,驱逐舰和部分巡洋舰,法棍战列舰首选,有效防止主炮和鱼雷变。
1-3专业填装手(切弹)
-50%重新装弹时间,注意仅在所有主炮装填完成时生效,可以在敌方转向从HE切换到AP造成大量伤害,巡洋舰很推荐。
1-4制空(整备)
-5%飞机整备时间,主要意义在于早一点造出一架飞机,而不是多造一架飞机。
1-5战斗机指挥中心(双水战)
额外起飞一架水战,但会降低飞行速度,航母仅对本体护航战斗机有效。
1-6改进型引擎增压(加力)
+10%飞行编队加力使用时间,航母泛用技能。
1-7敌袭预警(来袭)
从4.5km外向本舰齐射的警告,会显示在屏幕右上角技能点不充足可以和粉丝互换,如果很怂可以双点
要是单纯比这两架10级重战,那么相对受欢迎的肯定是Me262HGIII,因为这架飞机相对更加灵巧一些,而且德系重战火力非常集中。
但是很多事情都是相对的,英系速度性能会更好一些,虽然英系很多飞机都是机翼挂载武器,标枪更是如此,但反过来看,其弹幕更大。在实战中,我暂时没发现这两种武器挂载模式哪个能绝对压制另一种,只是相对地体现在不同地攻击角度效果不同。
在实战中,秒人的话,英系更强,但比较需要队友保护。德系相对来讲更灵巧一些。
的系飞机和别的系别飞机比,主要优势体现在高度和火力方面,尤其是战斗机,高度非常高,爬升能力也很出色,可以说是职业的B&Z飞机,某种程度讲很像重战,被追打的时候尽量拉高加力直线摆脱,或者是持续滚筒向队友的方向逃窜。而且德系飞机给我感觉要更硬一些,苏系和日系飞机明显皮薄,同样被重战摸一下的感觉是明显不同的。所以说B&Z就更要贯彻到底。而德系的重战我感觉也不用多说了,刚才已经把大概交代得比较清楚了。说到底德系就是要贯彻B&Z战术,不要轻易调头转弯而损失自己的速度和高度。德系战斗机有两条线,我简称190和109线,190速度更加,但是高度相对差,而且机动可以跟重战媲美,转弯掉速非常严重,但是直线速度快,滚转快,火力超强,适合找直线上的目标暴打一顿不转弯直接冲到远处再掉头找人,被追了就贯彻滚筒找队友的思想。109就是标准的B&Z了,要用高度碾压。
记住,一切优势与劣势都是相对而言的,哪怕是现在非常不受欢迎也显得比较劣势的日系飞机,如果配合得当在低空也是具有很大威胁力的。
推荐选苏系。
推荐苏系,简单粗暴能打能扛,苏系米格-21战斗机,是苏联一型超音速喷气式第二代战斗机,米格-21战斗机采用单座三角翼气动布局,安装一台涡喷发动,特点是轻巧、灵活、爬升快、跨音速和超音速操纵性好。
美国:无论是产量还是科技,都处于领先地位,美国战机的武器备弹非常多,飞机的机构也很坚固,防御能力强,但是上手有点难度。
苏联:苏联战机在低空加速性能比较优秀,配置的武器威力大,盘旋性能也比较强,前期的战机很厉害。
英国:英国战机具有很高的灵敏性,武器配置也比较合理,战机的爬升和转弯性能也比较好,但是抗击能力弱了一点。
好了,文章到此结束,希望可以帮助到大家。