大家好，今天小编来为大家解答战机世界德系这个问题，现代德国战斗机很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！
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多个层面，驱逐舰日系和毛子走到了两个极端，毛子的打法更接近于巡洋，抓dd，抓航母，抓半月一下的巡洋，主要体现在单体攻击，缺点是隐蔽性太差，鱼雷几乎没有。日系的特点正好相反，日系主要依靠隐身雷来攻击对面后排输出，比如bb和站点的巡洋，主要是依靠群体鱼雷冲击对面阵型。美迅则走到了两者中间，主炮打不过毛子。但比本子强，鱼雷不如本子但比毛子强。
巡洋方面，美系则走出了一个新路子，日系巡洋主炮慢，但是点火和伤害都可以，鱼雷射程也不错，毛子的打法其实更接近战列，主炮伤害高，但是隐蔽差，鱼雷更是鸡肋。相比而言美系主炮奇多，一轮齐射发出膛的大有人在，但是日天炮的设定让人很不爽，所以基本都是卡山开雷达洗bb轰dd，但是美系防空真不是盖的，虽然五级以后没有鱼雷贴脸bb基本等死，但是防空达到了一个新高度。整体而言，日系巡洋只要自己打爽了，基本也就稳了，毛子自己打爽了也未必能扩大优势，而美系则基本属于一种辅助类巡洋。
战列方面，战列舰的吨位严重限制了战列舰的性能，所以bb主要体现在三个性能上：速度，炮控，防护。日系bb选择了前两个，所以日系bb更像战巡，速度快，火力猛，但是防护弱，尤其是对鱼雷。美系则选择了后两个，所以就走了海上铁王八，同级船很难打穿美系bb，最特别的德系选择了速度和装甲，这使得德系装甲很不多，速度也很快，但是这个穿深伤害就尴尬了，甚至演变出副炮流的战术
加点详解：
1-1层优先目标(又称粉丝，下同)
显示主炮锁定自己的人数，对飞机显示处于几条船的防空圈中，泛用技能。
1-2防护保养(养护)
降低主炮、鱼雷管、引擎和舵的受损几率30%，驱逐舰和部分巡洋舰，法棍战列舰首选，有效防止主炮和鱼雷变。
1-3专业填装手(切弹)
-50%重新装弹时间，注意仅在所有主炮装填完成时生效，可以在敌方转向从HE切换到AP造成大量伤害，巡洋舰很推荐。
1-4制空(整备)
-5%飞机整备时间，主要意义在于早一点造出一架飞机，而不是多造一架飞机。
1-5战斗机指挥中心(双水战)
额外起飞一架水战，但会降低飞行速度，航母仅对本体护航战斗机有效。
1-6改进型引擎增压(加力)
+10%飞行编队加力使用时间，航母泛用技能。
1-7敌袭预警(来袭)
从4.5km外向本舰齐射的警告，会显示在屏幕右上角技能点不充足可以和粉丝互换，如果很怂可以双点
要是单纯比这两架10级重战，那么相对受欢迎的肯定是Me262HGIII，因为这架飞机相对更加灵巧一些，而且德系重战火力非常集中。
但是很多事情都是相对的，英系速度性能会更好一些，虽然英系很多飞机都是机翼挂载武器，标枪更是如此，但反过来看，其弹幕更大。在实战中，我暂时没发现这两种武器挂载模式哪个能绝对压制另一种，只是相对地体现在不同地攻击角度效果不同。
在实战中，秒人的话，英系更强，但比较需要队友保护。德系相对来讲更灵巧一些。
的系飞机和别的系别飞机比，主要优势体现在高度和火力方面，尤其是战斗机，高度非常高，爬升能力也很出色，可以说是职业的B&Z飞机，某种程度讲很像重战，被追打的时候尽量拉高加力直线摆脱，或者是持续滚筒向队友的方向逃窜。而且德系飞机给我感觉要更硬一些，苏系和日系飞机明显皮薄，同样被重战摸一下的感觉是明显不同的。所以说B&Z就更要贯彻到底。而德系的重战我感觉也不用多说了，刚才已经把大概交代得比较清楚了。说到底德系就是要贯彻B&Z战术，不要轻易调头转弯而损失自己的速度和高度。德系战斗机有两条线，我简称190和109线，190速度更加，但是高度相对差，而且机动可以跟重战媲美，转弯掉速非常严重，但是直线速度快，滚转快，火力超强，适合找直线上的目标暴打一顿不转弯直接冲到远处再掉头找人，被追了就贯彻滚筒找队友的思想。109就是标准的B&Z了，要用高度碾压。
记住，一切优势与劣势都是相对而言的，哪怕是现在非常不受欢迎也显得比较劣势的日系飞机，如果配合得当在低空也是具有很大威胁力的。
推荐选苏系。
推荐苏系，简单粗暴能打能扛，苏系米格-21战斗机，是苏联一型超音速喷气式第二代战斗机，米格-21战斗机采用单座三角翼气动布局，安装一台涡喷发动，特点是轻巧、灵活、爬升快、跨音速和超音速操纵性好。
美国：无论是产量还是科技，都处于领先地位，美国战机的武器备弹非常多，飞机的机构也很坚固，防御能力强，但是上手有点难度。
苏联：苏联战机在低空加速性能比较优秀，配置的武器威力大，盘旋性能也比较强，前期的战机很厉害。
英国：英国战机具有很高的灵敏性，武器配置也比较合理，战机的爬升和转弯性能也比较好，但是抗击能力弱了一点。
好了，文章到此结束，希望可以帮助到大家。
